• duke vizituar projekte në Evropë dhe Sri Lanka

Produkte

Ndërrues Automatik i Gomave të Makinave pa Prekje

Përshkrim i shkurtër:

Ndërruesi pa prekje i gomave të makinave është i përshtatshëm për rrota të ndryshme makinash dhe vjen i pajisur me karakteristikat e mëposhtme si standard.


Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Karakteristikë

1. Kolonë e pjerrët dhe krahu i montimit dhe çmontimit me kyçje pneumatike;
2. Tubi i orientuar drejt boshtit gjashtëkëndor që shtrihet në 270 mm mund të parandalojë në mënyrë efektive deformimin e boshtit gjashtëkëndor;
3. Struktura e hollë e valvulës së këmbës mund të çmontohet në tërësi, funksionimi i saj është i qëndrueshëm dhe i besueshëm, dhe mirëmbajtja është e lehtë;
4. Montim dhe çmontim automatik i kokës, funksionim i lehtë; mbyllje pneumatike e boshtit kryesor e shpejtë dhe e besueshme:
5. Strukturë pa prekje, mund të montohen dhe çmontohen gomat më lehtë;
6. Me rezervuar ajri të jashtëm për fryrje të shpejtë, të kontrolluar nga një valvul unik këmbësh dhe të mbajtur me dorë për pajisje pneumatike; (opsionale)
7. Me krah ndihmës pneumatik për trajtimin e gomave të gjera, me profil të ulët dhe të forta.

GHT750 2

Specifikimi

Fuqia e motorit 1.1kw/0.75kw/0.55kw
Furnizim me energji 110V/220V/240V/380V/415V
Diametri maksimal i rrotës 41"/1043 mm
Gjerësia maksimale e rrotës 14"/360 mm
Mbyllje e brendshme 12"-24"
Furnizim me ajër 8-10 bar
Shpejtësia e rrotullimit 6 rpm
Forca e thyerjes së perlave 2500 kg
Niveli i zhurmës <70dB
Pesha 419 kg
Madhësia e paketimit 860*1330*1980 mm
8 njësi mund të ngarkohen në një kontejner 20”

Vizatim

vav

Si të zgjidhni problemet e nofullave të kapjes

Nofullat nuk mund të hapen ose mbyllen:

Kontrolloni nëse ka rrjedhje ajri, kontrolloni nëse bërthama e valvulës pesëkahëshe del nga piruni i pedalit, nëse sa më sipër është normale, kontrolloni që të mos ketë rrjedhje ajri në valvulën rrotulluese të raportit të shpërndarjes, hiqni tubin e ajrit që lidh valvulën rrotulluese të raportit të shpërndarjes me cilindrin e vogël dhe instalojeni atë në pedale. Kur nuk shkelni ose nuk shkelni plotësisht, vetëm njëri nga tubat e ajrit që lidh valvulën rrotulluese të shpërndarjes së ajrit me cilindrin e vogël ka ajër që del. Sidoqoftë, fenomeni që të dy tubat e ajrit nuk nxjerrin ajër në të njëjtën kohë është fryrja e valvulës rrotulluese të shpërndarjes së ajrit. Nëse komponentët e mësipërm nuk janë të saktë, kontrolloni pjesën e kthetrës, nëse vendi i kthetrës është i deformuar ose i bllokuar, nëse gramafoni katror është i bllokuar, nëse gramafoni katror është i bllokuar, nëse kunja katrore e gramafonit bie.


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni