1. Kolona me anim dhe montimi me mbyllje pneumatike dhe krahu i çmontimit;
2. Tubi i orientuar me gjashtë aks që shtrihet në 270 mm mund të parandalojë deformimin efektiv të gjashtë akseve;
3. Struktura e imët e valvulës së këmbës mund të çmontohet si një e tërë, të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme dhe të besueshme dhe mirëmbajtje të lehtë;
4. Koka e montimit dhe nofulla e kapjes janë prej çeliku të lidhur;
5. Nofulla e rregullueshme e kapjes (opsion), ± 2” mund të rregullohet në madhësinë bazë të shtrëngimit;
6. Pajisur me pajisjen jet-shpërthim të rezervuarit të ajrit të jashtëm, të kontrolluar nga një valvul unike e këmbës dhe pajisje pneumatike me dorë;
7. Me krah ndihmës fuqie për dorëzimin e gomave të gjera, me profil të ulët dhe të ngurtë.
Fuqia e motorit | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Furnizimi me energji elektrike | 110V/220V/240V/380V/415V |
Maks.diametri i rrotës | 44"/1120 mm |
Maks.gjerësia e rrotave | 14"/360 mm |
Mbërthimi i jashtëm | 10"-21" |
Mbërthimi i brendshëm | 12"-24" |
Furnizimi me ajër | 8-10 bar |
Shpejtësia e rrotullimit | 6 rpm |
Forca e thyerjes së rruazave | 2500 kg |
Niveli i zhurmes | <70dB |
Pesha | 406 kg |
Madhësia e paketimit | 1100*950*950 mm 1330*1080*300mm |
20 njësi mund të ngarkohen në një kontejner 20". |
1. Tavolina e punës pritës: Gomat çmontohen kryesisht në këtë platformë, e cila kryesisht luan rolin e vendosjes së gomave dhe rrotullimit të tyre.
2. Krahu i ndarjes: Në anën e makinës për heqjen e gomave, përdoret kryesisht për të ndarë gomën nga buzë, në mënyrë që heqja e gomave të kryhet pa probleme.
3. Pajisja e fryrjes dhe deflacionit: Kryesisht shërben për çlirimin e ajrit në gomë për fryrje ose çmontim të lehtë, si dhe ka një barometër për matjen e presionit të ajrit.Presioni i përgjithshëm i gomave është rreth 2.2 atmosfera.Gjithashtu e barabartë me 0.2Mpa.
4. Pedalet: Ka 3 çelësa pedale nën ndërruesin e gomave, të cilët përdoren përkatësisht për të rrotulluar çelësin në drejtim të akrepave të orës dhe kundër akrepave të orës, për të ndarë çelësin e shtrëngimit dhe për të ndarë çelësin e buzës dhe gomës.
5. Lëngu lubrifikues: Është i dobishëm për çmontimin dhe montimin e gomave, zvogëlon dëmtimet gjatë çmontimit dhe montimit të gomave dhe e bën punën e çmontimit dhe montimit të gomave të përfunduara më mirë.