1. Kolona me anim dhe montimi me mbyllje pneumatike dhe krahu i çmontimit;
2. Tubi i orientuar me gjashtë aks që shtrihet në 270 mm mund të parandalojë deformimin efektiv të gjashtë akseve;
3. Struktura e imët e valvulës së këmbës mund të çmontohet si një e tërë, të funksionojë në mënyrë të qëndrueshme dhe të besueshme dhe mirëmbajtje të lehtë;
4. Koka e montimit dhe nofulla e kapjes janë prej çeliku të aliazhuar;
5. Nofulla e rregullueshme e kapjes (opsion), ± 2” mund të rregullohet në madhësinë bazë të shtrëngimit;
6. Pajisur me pajisjen jet-shpërthim të rezervuarit të ajrit të jashtëm, të kontrolluar nga një valvul unike e këmbës dhe pajisje pneumatike me dorë;
7. Me krah ndihmës fuqie për dorëzimin e gomave të gjera, me profil të ulët dhe të ngurtë.
Fuqia e motorit | 1.1kw/0.75kw/0.55kw |
Furnizimi me energji elektrike | 110V/220V/240V/380V/415V |
Maks.diametri i rrotës | 44"/1120 mm |
Maks.gjerësia e rrotave | 14"/360 mm |
Mbërthimi i jashtëm | 10"-21" |
Mbërthimi i brendshëm | 12"-24" |
Furnizimi me ajër | 8-10 bar |
Shpejtësia e rrotullimit | 6 rpm |
Forca e thyerjes së rruazave | 2500 kg |
Niveli i zhurmes | <70dB |
Pesha | 384 kg |
Madhësia e paketimit | 1100*950*950mm,1330*1080*300mm |
24 njësi mund të ngarkohen në një kontejner 20". |
1. Fuqia dhe burimi i ajrit duhet të shkëputen përpara mirëmbajtjes.
2. Makina duhet të fshihet me kujdes dhe pjesët rrëshqitëse dhe transferuese duhet të lubrifikohen shpesh pas funksionimit të përditshëm.
3. Kontrolloni shpesh ndarësin gaz-ujë dhe lubrifikuesin, shkarkojeni në kohë kur ka shumë ujë dhe rimbusheni në kohën kur vaji është i pamjaftueshëm.
4. Sigurohuni që të ketë mjaftueshëm vaj lubrifikues në kutinë e reduktimit.Ju mund të shihni nivelin e vajit nga dritarja e vajit.Hapni mbulesën plastike në qendër të tavolinës së punës, zhvidhosni bulonat dhe më pas shtoni vaj nga vrimat e bulonave.